Güç Bandı esneme, rehabilitasyon, vücut geliştirme ve hatta yukarı çekme dahil çeşitli uygulamalar için mükemmel bir eğitim aracıdır.Güç Bandının sağladığı direnç, egzersizlerinizi yaparken yoğunluğu değiştirmenize ve uygun hareket kalıplarını güçlendirmenize olanak tanır.Ayrıca Power Band'ın takılması rahattır ve üç farklı boyutta mevcuttur.İşte Güç Bandının nasıl çalıştığına dair hızlı bir kılavuz.Güç Bandını kullanmak, egzersiz yaparken performansınızı büyük ölçüde artırabilir!
Bisiklet sürerken bilinmesi gerekenlergüç bandıher vitesin.Yeni başlayanların çoğunun düşük ila orta seviye güç aralığında kalması gerekirken, profesyonel sürücülerin rekabetçi kalabilmek için daha fazla güce ihtiyacı var.Yeni başlayanlar için, bilmekgüç bandıGüç bandı farkındalığıyla sürüş için her vitesin seçimi çok önemlidir.Her vitesin aralığını bilmiyorsanız, bir tane satın almayı düşünün.güç bandıbu sizin sürüş tarzınıza uygundur.Güç bandı grafiği, doğru ekipmanı seçerken en iyi kararları vermenize yardımcı olacaktır.
Doğruyu seçmeden öncegüç bandımevcut olabilecek arazi engellerini göz önünde bulundurun.Genel olarak düşük ila orta seviyegüç bandıyeni başlayanlar için en iyisi, üst uç isegüç bandıUzman sürücüler için uygundur.Ancak bunun seçiminizi sınırlamasına izin vermeyin.Unutmayın ki alt ucugüç bandıkumlu veya çamurlu arazide sürüş yapmak için en iyisidir ve dar bir virajda manevra yaparken üst ucu kontrol etmek zor olacaktır.Bir seçim yaparkengüç bandı, becerilerinizi, arazinizi ve hedeflerinizi dikkate almalısınız.
güç bandıgüç üreten tork ve beygir gücünün zirve yaptığı RPM aralığıdır.Hızlandıkça tork ne kadar yüksek olursa araba da o kadar hızlı olur.Ayrıca gelişmiş vites içi hızlanma ve daha yüksek azami hızları da fark edeceksiniz.ikengüç bandıİlk viteste dar olan tork üretme aralığı, vites yükseldikçe genişleyecektir.Arabanız yüksek tork üreten bir motorla donatılmışsa beygir gücü de yüksek olacaktır.Yüksek beygir gücü seviyelerine ulaşmak için motorun 5.252 rpm'yi aşabilmesi gerekir.
Motosikletlerde güç bandı, motorun boyutuna ve dişli takımına bağlı olarak tipik olarak 12.000 ila 14.000 RPM arasındadır.Bazı durumlarda bir motosikletin güç bandı 4 zamanlınınkinden daha geniş olabilir.güç bandıAyrıca iki zamanlı ve dört zamanlı motorlar arasında da farklıdır, bu da her biri için en uygun aralığın değiştiği anlamına gelir.güç bandıaynı zamanda motor parçaları seçerken de yol göstericidir.Ancak önemine rağmen birçok sürücü hala bu kavramı anlamıyor.
Arazi motosikletleri için Güç Bandını uygun REV aralığında kullanmak da önemlidir.Genel olarak, bir arazi motosikletiningüç bandıüçüncü viteste olduğundan sürüş sırasında dördüncü vitesten uzak durmak en iyisidir.Üstelik, yüksek devirli bisikletler kullanırken, bisikleti üçüncü viteste tutmak isteyeceksiniz çünkü bu, bisikleti daha yüksek viteste tutacaktır.güç bandı.güç bandıbir bisikletin düşük devir aralığına da uygulanabilir.
Gönderim zamanı: Mayıs-09-2022